AJUSTO: UNA ESPIA INVASIVA!

Roger-Luc Chayer

Ajusto, ¿sabes? Es un paquete de software que ofrecen los seguros Desjardins y sus subsidiarias para medir los hábitos de conducción de sus clientes con el fin de ofrecerles una tarifa ajustada de acuerdo con su comportamiento de conducción. Hay equivalentes para otras compañías de seguros. Me inscribí después de recibir un aumento significativo en mi bono simplemente porque en mi sector, Desjardins explicó que demasiadas personas manejan el teléfono celular en la mano y, por lo tanto, causan más accidentes. El programa consiste en medir durante 3 meses o 1000 km todos los hábitos de conducción del cliente, de modo que una puntuación perfecta del 98% o más le dé un descuento del 25% de su seguro, y el programa no tiene que renovarse cada año. año.

A primera vista, es muy interesante para aquellos que se sienten capaces de cumplir estrictamente los límites de velocidad e incluso su aceleración, frenado y curvas. Al final de cada día, el cliente recibe su nota y ve la evolución del descuento que se aplicará en su prima. En mi caso, después de 3 semanas, tengo una puntuación del 99% que me da un 25% de descuento. Sin embargo, después de un tiempo, se da cuenta de que el software, que está incrustado en el teléfono inteligente y que funciona de forma bastante automática, puede volverse invasivo e incluso controlar. Por ejemplo, incluso si su manejo es perfecto, su puntaje puede disminuir significativamente solo por la duración de su viaje. A veces, incluso para un viaje de 6 km, Ajusto considerará que es largo, pero niega totalmente la realidad de Montreal que en el área metropolitana, las distancias son inmensas entre Rosemont y el centro de la ciudad (16 km), por ejemplo. , o entre Montreal-Norte y Lachine (32 km). Además, siempre dentro del marco de la conducción impecable, Ajusto le hará perder muchos puntos automáticamente si conduce en hora punta, pero no menciona cuáles son estas horas.

Estos son elementos arbitrarios que dan la sensación de ser conducidos, de ser controlados. Incluso si el conductor no tiene de qué avergonzarse, Ajusto lo culpará por sus viajes en ciertos momentos del día y, en última instancia, decidirá un descuento no basado en su conducta real, sino en los prejuicios un tanto demasiado amplios de la aseguradora. . En cuanto a la seguridad, Ajusto no es un modelo a seguir.

Siempre busco en todas partes para ver las señales de velocidad, luego para mirar mi odómetro y asegurarme de que no exceda la velocidad, y con las alarmas múltiples y continuas de Ajusto, considero que conduzco de una manera menos segura. antes. Por último, no olvidemos que la aseguradora hace todo lo posible para que su puntaje disminuya porque genera ganancias financieras.

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