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La Chrysler 200 est une voiture américaine de la marque Chrysler. La première génération de ce modèle, qui se présente comme la remplaçante de la Chrysler Sebring, est en fait un profond restylage de cette dernière. Elle a été présentée en Europe sous le nom de Lancia Flavia au salon de Genève 2011, mais n’a finalement été commercialisée en Europe qu’en version Cabriolet.
La deuxième génération est présentée au salon de Détroit en mars 2014. La Chrysler 200 est une Sebring revue et corrigée. Les lignes extérieures ont été modernisées et fluidifiées au point que l’ancienne Sebring apparaît méconnaissable. Les optiques avant prennent une forme d’amande tandis que la face arrière complètement redessinée reçoit des feux à LED.
Dans l’habitacle, la planche de bord est entièrement revue. Le dessin est modernisé tandis que la qualité des matériaux progresse, se rapprochant alors de ses rivales plus modernes. L’équipement s’enrichit avec notamment l’arrivée d’un système de démarrage main libre.
Le cabriolet profite lui aussi de ces changements, il laisse toujours le choix aux acheteurs entre une capote en toile ou un toit rigide. La Chrysler 200 étant une Chrysler Sebring restylée, les deux modèles partagent le même châssis. Toutefois, par rapport à sa devancière la 200 a été profondément revue. La direction a été recalibrée, tout comme le freinage et la suspension. De même, les moteurs ont été optimisés pour replacer la 200 par rapport à ses concurrentes, asiatiques en tête.
À la suite du rachat du groupe Chrysler par le groupe Fiat, conformément aux accords passés avec l’Administration américaine, la direction de Fiat a décidé de distribuer les modèles Chrysler par le réseau Lancia sous son badge en Europe. En Europe (sauf en Grande-Bretagne), les modèles Chrysler portent le logo Lancia, tandis que dans le reste du monde, les modèles Lancia et Chrysler seront badgés Chrysler.
En 2010, la gamme Lancia intègre les modèles Chrysler. Parmi eux se trouvent la Chrysler 200, dévoilée à Genève sous le nom «Lancia Flavia» en berline et cabriolet. Contrairement à la Thema, qui a été revue et corrigée par les ingénieurs de Lancia, la Flavia n’est qu’une simple Chrysler 200 tout juste rebadgée. Seul le cabriolet sera commercialisé de façon temporaire, la berline étant jugée inadaptée puisque Lancia ne prévoit pas de la doter d’une mécanique diesel.
À partir de juin 2012, la Lancia Flavia est disponible en France dans une unique motorisation, un 2.4 de 170 ch accouplé à boite automatique à 6 rapports, et une seule finition au tarif de 36 900 €. Elle disparaît du catalogue en automne 2013. La Chrysler 200 est renouvelée en 2014. Ce nouveau modèle est basé sur une plate-forme issue du groupe Fiat Chrysler Automobiles. Elle est dévoilée au salon de Détroit, en mars 2014.
QUELQUES CONSEILS DU CAA-QUÉBEC
L’exemption des pneus d’hiver… pratique dans certains cas!
Si vous vivez au Québec, vous connaissez sans doute l’obligation provinciale de munir votre véhicule de pneus d’hiver au plus tard le 15 décembre de chaque année, jusqu’au 15 mars suivant. Saviez-vous toutefois qu’il est possible, dans certaines situations, d’obtenir un certificat d’exemption à cette obligation? Valide pour une période de 7 jours, le certificat d’exemption concernant les pneus d’hiver est gratuit. Au total, un maximum de quatre certificats peut être émis pour un même véhicule du 15 décembre au 15 mars – tant que le véhicule appartient au même propriétaire.
1- Le demandeur est propriétaire ou locataire à long terme d’un véhicule immatriculé au Québec, et il l’utilise pour partir hors du Québec ou y revenir;
2- Le requérant a acquis un véhicule d’un particulier, et il doit le munir de pneus d’hiver dans les sept jours suivant son achat;
3- Un propriétaire remet en circulation un véhicule remisé;
4- Un locateur doit retourner hors Québec un véhicule loué et immatriculé à l’extérieur de la province, mais qui a été laissé au Québec une fois la location terminée;
Pour plus d’information, consultez le site de la SAAQ ou appelez au 1 800 361-7620.