Roger-Luc Chayer
El paso de cebra para los maniquíes es también para todos, no solo para los maniquíes, aunque en esta área llueve toneladas en Montreal, porque nadie se ha molestado en explicar. ¿Qué es exactamente un paso de cebra?
De un origen bastante reciente, hubo un momento en que los cruces de peatones estaban indicados por dos filas de clavos abovedados de aproximadamente 10 cm de diámetro, cuyo vástago estaba encajado entre los adoquines, o hundido en el pavimento de la calzada. Los pasos de cebra se introdujeron en Suiza en 1932. (Wikipedia)
En nuestra era moderna, las uñas han sido reemplazadas por tiras de pintura que indican dónde los peatones y ciclistas pueden cruzar con prioridad. Pero la prioridad es no poder ir como le plazca causando accidentes, ya que casi sucedió en mayo, mientras viajaba en el Plateau-Mont-Royal.
Manejé solo 30 km / h ese día, también había mucho tráfico cuando, al llegar a un paso de cebra, una chica aparece frente a mi camioneta y toca el capó mostrando su descontento. Ella estaba corriendo con auriculares en sus oídos.
Sorprendida por su gesto, bajé de mi vehículo para preguntarle si era suicida. Y la agresiva Reina de la Meseta me respondió que era un paso de cebra, tenía prioridad y me correspondía frenar. Sí, pero ahora hay reglas que mi querida señora debe explicarles. Traté de decirle que, sin éxito, no quería escuchar nada y se fue para continuar con sus intentos de suicidio en las calles de Montreal.
De todos modos no cruzamos un paso de peatones. Al no respetar las reglas, una persona que no se detiene antes de cruzar puede causar un accidente, causar lesiones a las personas y ser financieramente responsable de sus acciones. En la página de Quebec Automobile Insurance Company, dice que el Código de seguridad vial define el uso de un paso de cebra: « El peatón tiene prioridad sobre los conductores y ciclistas, que deben ceder Por otro lado, debe asegurarse de que puede cruzar de forma segura, es decir, que los vehículos y los ciclistas lo han visto y que le han dado el pasaje « .
Es un poco como un automóvil que usa su señal de giro para indicar su intención de girar a la derecha. ¡Esto no se debe a que se está ejecutando el parpadeo que el conductor no tiene la obligación de ver antes de girar! Señala, observa y si la maniobra es segura, puede girar.
Lo mismo con los peatones que desean cruzar un paso de cebra. Primero tienes que parar en el borde de la acera. Al colocarse de esta manera, manifiesta su intención de cruzar y cuando los vehículos ven a la persona, pueden detenerse y dejarla pasar. ¡La persona debe asegurarse de que los vehículos estén detenidos y no se crucen estúpidamente al imponerse a la circulación!
Si volvemos al caso de la reina de la meseta, nos enfadamos tanto con la idea de que podría haberla pasado porque Madame estaba huyendo del parque y debería haberla visto y, al mismo tiempo, vehículos detrás de mí, si hubiera estado presente un oficial de policía, ella habría recibido un boleto por su acto imprudente que podría tener importantes consecuencias.