Roger-Luc Chayer (Photo : Roger-Luc Chayer / Gay Globe)
Jeudi, 13 h. Au coin de la rue Dandurand et de la 5e Avenue, dans l’arrondissement de Rosemont à Montréal, s’est déroulé un triste drame qui aurait pu tourner à la tragédie, et cela à cause des foutus nids-de-poule que personne ne répare malgré l’obligation de le faire.
Me rendant à la poste sur la rue Masson, je fais mon arrêt au coin de la 5e Avenue et de Dandurand lorsque j’entends un bruit métallique et que, du coin de l’œil, je vois, comme dans un film au ralenti, une dame en triporteur s’envoler pour atterrir sur l’asphalte, en plein milieu de l’intersection. Un jeune garçon, adolescent, la regardait depuis le trottoir, ne sachant pas quoi faire.
La dame gisait face contre terre au milieu de la rue. Elle ne bougeait plus.
Sans réfléchir, j’ai éteint mon véhicule en plein milieu de la voie et, laissant ma porte grande ouverte, je me suis précipité vers la dame pour lui demander si je pouvais l’aider. Un autre homme est alors venu me rejoindre. La dame disait qu’elle avait très mal à la hanche. Il s’agissait visiblement d’une personne souffrant soit de paralysie cérébrale, soit d’une maladie neurodégénérative; elle ne pouvait pas bouger par elle-même.
Alors, avec beaucoup de délicatesse, l’homme et moi avons soulevé la dame pour la remettre sur ses jambes afin de voir si elle avait une fracture. Elle disait qu’elle allait certainement avoir une ecchymose, mais qu’elle pouvait retourner chez elle. Nous lui avons demandé s’il ne serait pas plus prudent de faire venir une ambulance pour l’examiner, mais elle ne voulait pas, probablement blessée dans son honneur et dans son cœur de s’être retrouvée dans cette situation.
Une fois replacée sur son triporteur, elle est repartie vers sa résidence.
Le coupable : un profond nid-de-poule à Montréal stratégiquement placé au bord d’une bouche d’égout qu’elle n’a pas pu voir. Il était situé directement dans le passage entre les deux trottoirs. Ce nid-de-poule aurait pu la tuer.
Depuis l’automne dernier, la rue Dandurand est un véritable champ de bataille, complètement démolie par les nids-de-poule qui forcent les automobilistes, les cyclistes et les piétons à faire du slalom pour avancer. Cette rue est l’emblème même de ce qu’est devenue la ville de Montréal dans son ensemble : une métropole en ruines dont les voies de circulation, pourtant essentielles dans une telle ville, ne permettent plus de circuler normalement et causent des dommages à tous les niveaux.
Responsabilité des arrondissements de Montréal face aux nids-de-poule
Et pourtant, dans Rosemont, nous avons un maire d’arrondissement, François Limoges, qui ne fait absolument rien. Mais à cela, nous sommes habitués, nous les Rosemontois, car depuis des années, tous les engagements qu’il a pris envers moi, du moins, il ne les a jamais respectés. Le maire Limoges fait preuve d’une irresponsabilité flagrante et, malgré l’état de nos rues, de nos ruelles et de la circulation qu’il tente continuellement de bloquer, il ne fait rien de ce qu’il dit qu’il va faire.
À Montréal, la responsabilité des nids-de-poule relève généralement de l’arrondissement pour les rues locales. Les directions des travaux publics des arrondissements sont responsables de l’entretien du réseau routier, ce qui inclut la réparation des chaussées, des trottoirs et des nids-de-poule.
Dans le cas de Rosemont–La Petite-Patrie, l’arrondissement a donc l’obligation d’assurer un entretien raisonnable des rues locales comme la rue Dandurand. La Ville de Montréal précise d’ailleurs que les nids-de-poule doivent être colmatés toute l’année, pas seulement quand ça tente au maire.
Selon l’ombudsman de la ville de Montréal, dans une situation impliquant une blessure corporelle, comme une chute causée par un nid-de-poule, la question peut devenir plus sérieuse juridiquement si l’on peut démontrer que l’état dangereux de la rue était connu, signalé ou manifestement laissé à l’abandon pendant une longue période. La durée est manifestement claire ici. Les nids-de-poule sont des trous éparpillés un peu partout, dont on ne peut prévoir l’apparition devant soi, et qui causent des milliers de dollars de dommages sur chaque véhicule qui a le malheur d’y tomber. Demandez à la mairesse Valérie Plante, qui a perdu deux pneus sur la rue Notre-Dame au printemps.
Cela dit, cette situation n’est pas seulement dangereuse pour les automobilistes, mais aussi pour les cyclistes, qui doivent constamment les éviter et se retrouvent parfois à couper la voie d’un véhicule pour éviter d’endommager leurs vélos. Il y a aussi les personnes handicapées, qui n’ont pas la dextérité nécessaire pour jongler en permanence avec les accidents de terrain, que ce soit en chaise roulante, avec des béquilles ou une canne.
Pire, nous vivons dans une société qui valorise l’autonomie des personnes handicapées. Imaginez un instant comment peuvent se sentir les personnes malvoyantes qui doivent se déplacer pour aller faire leurs courses, se rendre à des rendez-vous médicaux, ou simplement aller passer une soirée au restaurant ou assister à un concert. Ces personnes ont absolument besoin de voies en bon état pour pouvoir circuler à pied. Les cannes blanches ne peuvent pas détecter tous les trous de la rue, et lorsqu’une personne malvoyante en détecte un devant elle, elle doit décider si elle passe à gauche ou à droite, si elle longe des voitures en circulation sans les voir, ou si elle avance vers l’inconnu, puisque dans sa routine elle n’emprunte jamais d’autres trajets.
Une situation dénoncée dans les médias sur les nids-de-poule à Montréal
La situation ne peut plus durer et on en parle dans tous les médias, même aux États-Unis et en Europe, tant la situation de Montréal est devenue préoccupante.
Ce week-end, nous allons recevoir un peu plus de 350 000 touristes qui viendront pour le Grand Prix de Formule 1 de Montréal ou pour les finales de hockey au Centre Bell. Nous allons montrer au monde comment une ville du tiers-monde peut exister en Amérique du Nord.
Si vous avez la solution, n’hésitez pas à commenter au bas de cet article.
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